Ford Everest Màu Ghi Vàng ( Màu Vàng Cát ) Tại Ford Thăng Long

Ford Everest Màu Ghi Vàng đang có mặt tại Ford thăng Long 105 Láng hạ, để khách hàng có thể gắm màu của xe. Khách hàng có thể lựa trọn xe theo mong muốn, và hợp cả về phong thủy. Ford Everest Màu Ghi Vàng ( Màu Vàng Cát )

Giới thiệu chung

Ra mắt công chúng lần đầu tiên tại Triển lãm Vietnam Motor Show 2018, thế hệ thứ ba của Ford Everest thật sự gây được sức hút mạnh mẽ với những ai đang tìm kiếm một chiếc SUV bảy chỗ vào thời điểm ấy. Nhưng rồi khi giá bán dành cho ba phiên bản Everest lần đầu tiên được công bố, gần như người vui nhất lại chính là các đối thủ khi mà con số của Ford đưa ra vào đầu năm 2018 thật sự đã bỏ xa phần còn lại của phân khúc.

Bước vào năm 2022, Ford Việt Nam hiện nhập khẩu và phân phối 3 phiên bản của Everest với giá bán lần lượt như sau:

Phiên bản mà nhóm danhgiaXe đã có dịp trải nghiệm thực tế là Everest Titanium 2.0L AT 4×2, mẫu xe bán chạy hơn cả trong bộ ba Ford Everest 2018. Trong quá trình đánh giá , chúng tôi sẽ cố gắng lồng ghép thông tin của hai phiên bản còn lại để người đọc có cái nhìn tổng quan nhất có thể về mẫu SUV đến từ Hoa Kì.

Ngoại thất của Everest mới được thiết kế có nhiều nét tương đồng so với người anh em Ranger với phong cách thể thao và đầy khỏe khoắn. So với các đối thủ Nhật Bản như Pajero, Fortuner hay Isuzu mu-X thì Everest trông hiện đại hơn nhờ kiểu dáng đậm chất Mỹ từ Ford.

Về kích thước tổng thể, thế hệ mới trông cao lớn hơn so với thế hệ tiền nhiệm. Thông số kích thước Dài x Rộng x Cao lần lượt là 4.892 x 1.860 x 1.837 (mm), thông số này ngắn hơn 170 mm, rộng hơn 72 mm, cao hơn 11 mm, nhưng Everest 2017 không có bánh dự phòng treo phía sau nên vẫn đảm bảo được không gian nội thất bên trong khi kết hợp cùng khoảng cách hai trục đạt 2.850 (mm).

Phần đầu xe hầm hố hơn hẳn với phần nắp capo cao ráo, cụm lưới tản nhiệt kích thước lớn được mạ chrome sáng bóng và tấm ốp bảo vệ cản trước sơn bạc bao trọn cụm đèn sương mù làm phần đầu xe thêm phần cứng cáp. Nhìn chung, phần đầu xe giống khá nhiều mẫu bán tải Ranger, nhưng được decor lại thêm nét sang trọng và thanh thoát cho một chiếc xe du lịch gầm cao.

Cụm đèn pha hầu như lấy lại thiết kế của Ranger, hai phiên bản Titanium và Titanium+ sử dụng đèn pha HID tự động tích hợp dải LED chiếu sáng ban ngày đi kèm tính năng rửa đèn hiện đại, riêng phiên bản Titanium+ còn được trang bị đèn pha tự động. Phiên bản “giá rẻ” Trend chỉ trang bị đèn pha Halogen kiểu Projector thông thường. Cả ba phiên bản đều trang bị đèn sương mù và gạt nước mưa tự động

Quan sát từ bên cạnh, Ford Everest 2021 có được vẻ to cao, vững chãi đặc trưng của dòng SUV nhưng đồng thời vẫn phản phất nét lịch lãm của một chiếc xe đô thị. Ngoài chi tiết nẹp “mang cá” điền thông số động cơ và hộp số vốn khá quen thuộc thì Ford giúp nhận diện ba phiên bản với Titanium và Titanium+ trang bị nắm cửa mạ chrome còn Trend nắm cửa cùng màu thân xe.